პეკინი - ჩინეთში ჯანდაცვის ჯგუფის კუთვნილ ლოჯისტიკურ ცენტრში, ავტონომიური მობილური რობოტები თაროებსა და კონტეინერებს საწყობიდან გააქვთ, რაც ადრე ადამიან მუშაკებს დღეში დაახლოებით 30 000 ნაბიჯის გადადგმას სჭირდებოდათ.

ჩინური ხელოვნური ინტელექტის კომპანია Megvii-ს მიერ შემუშავებულმა ხელოვნური ინტელექტის (AI) რობოტებმა ამ ლოჯისტიკურ ცენტრს დაეხმარა შრომითი სირთულეებისა და ხარჯების შემცირებაში, სამუშაო ეფექტურობის გაუმჯობესებასა და ავტომატიზირებულიდან ინტელექტზე ტრანსფორმაციის ხელშეწყობაში.

სიანძიანგის ჭკვიანი ტექნოლოგიების ინოვაციების ცენტრის წარმომადგენლის თქმით, ცენტრალური ჩინეთის ჰუნანის პროვინციის დედაქალაქი ჩანშა ჭკვიანი მანქანების რამდენიმე კატეგორიის საცდელი პოლიგონია, მათ შორის ჩინეთის პირველ ღია გზის ჭკვიანი ავტობუსების სადემონსტრაციო ხაზზე მოძრავი თვითმართვადი ავტობუსების.

ჭკვიანი ავტობუსების სადემონსტრაციო ხაზი, რომელიც Xiangjiang New Area-მ ააშენა, 7.8 კმ სიგრძისაა და ორივე მიმართულებით 22 გაჩერებას მოიცავს. თუმცა, მძღოლის ადგილები ცარიელი არ არის, მათზე „უსაფრთხოების პერსონალი“ სხედან.

უსაფრთხოების ერთ-ერთი თანამშრომელის, ჰე ჯიანჩენგის თქმით, ამ ავტონომიურ მანქანებში გაზის პედალი, მუხრუჭები, საჭე და გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი კომპიუტერებით კონტროლდება, რაც „მძღოლს“ საშუალებას აძლევს, სატესტო დრაივის დროს უკეთ აკონტროლოს მოვლენები.

„ჩემი მთავარი ამოცანაა გავუმკლავდე ნებისმიერ არაპროგნოზირებად სიტუაციას, რომელშიც შეიძლება ავტომობილი აღმოჩნდეს“, - თქვა მან.

ხელოვნური ინტელექტის აპლიკაციების განვითარების დაჩქარებისა და ეკონომიკური ზრდის ხელშეწყობის მიზნით, ჩინეთის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების სამინისტრომ ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა ხელოვნური ინტელექტის 10 სადემონსტრაციო აპლიკაციის სცენარის პირველი პარტია, მათ შორის ჭკვიანი ფერმები, ჭკვიანი ქარხნები და ავტონომიური მართვა.