პეკინი - ჩინეთში ჯანდაცვის ჯგუფს მიეკუთვნება ლოგისტიკურ ცენტრში, ავტონომიურ მოძრავ რობოტებს თაროები და კონტეინერები ატარებენ საწყობიდან, ამოცანა, რომელიც ადრე მუშაკებს ყოველდღიურად დაახლოებით 30000 ნაბიჯის გადადგმას სთხოვდა.

ხელოვნური ინტელექტის (AI) რობოტები, შემუშავებული ჩინური AI კომპანიის Megvii-ს მიერ, დაეხმარა ამ ლოგისტიკურ ცენტრს შეამციროს შრომითი სირთულეები და ხარჯები, გააუმჯობესოს მუშაობის ეფექტურობა და ხელი შეუწყო მის ტრანსფორმაციას ავტომატიზმიდან ინტელექტზე.

ჩანშა, ცენტრალური ჩინეთის ჰუნანის პროვინციის დედაქალაქი, საცდელი ადგილი იყო რამდენიმე კატეგორიის ჭკვიანი მანქანებისთვის, მათ შორის თვითმართვადი ავტობუსები, რომლებიც გადის ჩინეთის პირველ ღია გზაზე ჭკვიანი ავტობუსების სადემონსტრაციო ხაზზე, ამბობს Xiangjiang Smart Tech Innovation Center-ის წარმომადგენელი.

სმარტ-ავტობუსის სადემონსტრაციო ხაზი, რომელიც ააშენა Xiangjiang New Area-მ, 7,8 კმ სიგრძისაა და ორივე მიმართულებით 22 გაჩერებას შეიცავს.თუმცა მძღოლის ადგილები არ არის ცარიელი, არამედ დაკავებულია „უსაფრთხოების პერსონალით“.

ამ ავტონომიურ მანქანებში დროსელი, მუხრუჭები, საჭე და გადაცემათა ბერკეტი კომპიუტერებით იმართება, რაც „მძღოლს“ საშუალებას აძლევს უკეთ თვალი ადევნოს მოვლენებს სატესტო დისკების დროს, ჰა ჯიანჩენგის, უსაფრთხოების ერთ-ერთი პერსონალის თქმით.

„ჩემი მთავარი ამოცანაა გავუმკლავდე ნებისმიერ არაპროგნოზირებად სიტუაციებს, რომლებსაც მანქანა შეიძლება წააწყდეს“, - თქვა მან.

AI აპლიკაციების განვითარების დაჩქარების და ეკონომიკური ზრდის გაზრდის მიზნით, ჩინეთის მეცნიერებისა და ტექნოლოგიების სამინისტრომ ცოტა ხნის წინ გამოაცხადა 10 AI საჩვენებელი აპლიკაციის სცენარის პირველი პარტია, მათ შორის ჭკვიანი ფერმები, ჭკვიანი ქარხნები და ავტონომიური მართვა.