ლი იინგინგისა და ჩონგ ნანის მიერ | chinadaily.com.cn

ჩინეთ-ლაოსის რკინიგზა, რომელიც 1000 კილომეტრზე მეტ სიგრძეზეა გადაჭიმული სამხრეთ-დასავლეთ ჩინეთის ქალაქ კუნმინგიდან, იუნანის პროვინციის დედაქალაქიდან, ლაოსის ქალაქ ვიენტიანამდე, სავარაუდოდ, მომსახურების დაწყებას მიმდინარე წლის ბოლოსთვის დაიწყებს, ქვეყნის რკინიგზის ოპერატორის, China State Railway Group Co Ltd-ის ცნობით.

ლიანდაგის მშენებლობა სამშაბათს დასრულდა სიშუანგბანა დაის ავტონომიური პრეფექტურის მენგლას ოლქში, რომელიც ჩინეთ-ლაოსის საზღვარზე სახმელეთო პორტთან ახლოს მდებარეობს.

ორ ქალაქს შორის 160 კმ/სთ სიჩქარის პროგნოზით, სასაზღვრო რკინიგზის სერვისის გახსნა დეკემბერშია დაგეგმილი. მოსალოდნელია, რომ პირდაპირი სატრანსპორტო მარშრუტი ორ ქალაქს შორის მგზავრობის დროს ერთ დღეზე ნაკლებ დრომდე შეამცირებს.

მთელი რკინიგზა ჩინეთის რკინიგზის ტექნიკურ სტანდარტებს და ჩინურ აღჭურვილობას იყენებს. ამჟამად, რკინიგზის ფსკერის, ხიდების, გვირაბების და ენერგეტიკასთან დაკავშირებული პროექტების მშენებლობა დასრულებულია, პროექტის მთავარი ინვესტორის, კუნმინში დაფუძნებული „იუნანის პროვინციული რკინიგზის საინვესტიციო კომპანიის“ მიერ მოწოდებული ინფორმაციის თანახმად.

რკინიგზა გადის ინდოეთ-ევრაზიის ფილების შეჯახების ზონაში, რომელიც გამოირჩევა გადაკვეთილი ხეობებითა და მდინარეებით. ჩინეთ-ლაოსის რკინიგზის გასწვრივ 167 გვირაბია. გვირაბების საერთო სიგრძე 590 კილომეტრს აღემატება, რაც რკინიგზის მთლიანი სიგრძის 63 პროცენტს შეადგენს.